¿México o China, donde se produce fentanilo y quién lo mete a EUA? Esto dice la DEA

Después de que el presidente Andrés Manuel López Obrador enviara una carta al gobierno de China, en el que les solicitó su apoyo para mitigar la crisis de fentanilo que vive la región, el Ministerio de Asuntos Exteriores del gigante asiático respondió que, contrario a lo señalado por las autoridades mexicanas", no existe el tráfico ilegal de fentanilo entre China y México. 

Aunado al rechazo mediático de las autoridades chinas hacia la petición de López Obrador, la portavoz del ministerio de relaciones exteriores china, Mao Ning, explicó que lo que sí existe es un canal "fluido de cooperación antinarcóticos", pero insistió en que China no ha sido notificado por México sobre supuestas incautaciones de precursores de fentanilo catalogados de China. 

Esta situación provocó que el discurso de AMLO, sobre que México no es un productor de fentanilo, se viera debilitado frente a las críticas de las autoridades estadounidenses por la supuesta falta de esfuerzo de la administración del tabasqueño para contener el flujo de esta droga sintética hacia el territorio norteamericano. 

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Por lo tanto, es posible volver a cuestionarnos lo siguiente: ¿Cuál es la urgencia de EUA? Y ¿Cuál es la verdadera ruta del fentanilo? 

A continuación, daré un espacio para responder el primer cuestionamiento. 

De acuerdo con una investigación hecha por The Washington Post, durante los últimos 7 años, a medida que grandes cantidades de fentanilo llegaban a EUA, los errores estratégicos de las administraciones federales estadounidenses para mitigar este problema causaron que se creara la crisis de drogas más letal en la historia del país norteamericano. 

Este análisis afirma que la crisis del fentanilo es la amenaza más urgente a la seguridad nacional de los estadounidenses, ya que aseguran que esta droga sintética es la principal causa de muerte entre los norteamericanos de 18 a 49 años, superando las muertes causadas por accidentes automovilísticos, por suicidio, e incluso, las muertes por violencia armada.

Según la Administración de Control de Drogas (DEA, por sus siglas en inglés), el fentanilo es un potente opioide sintético aprobado por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA, por sus siglas en inglés) para su uso como analgésico (alivio del dolor) y anestésico. Es aproximadamente 100 veces más potente que la morfina y 50 veces más potente que la heroína como analgésico. 

Afirman que los primeros envíos de fentanilo ilícito procedían de China, y detallan que gran parte de estos envíos era ordenados a través de la dark web y que estos pedidos se ocultaban en pequeños paquetes enviados por correo. Lo más impactante de esto es que revelaron que los grupos narcotraficantes chinos utilizaban el Servicio Postal de los Estados Unidos para enviar el opioide, pues consideraban que era mucho más probable que llegara mediante este servicio que si se enviaba con alguna otra empresa, tal como FedEx o UPS. 

Sin embargo, en poco tiempo, los cárteles mexicanos intervinieron en este asunto, y la DEA tardó en responder a esta situación, cuando los cárteles mexicanos lograron suplantar a los productores chinos, por lo que generó una "enorme industria farmacéutica ilícita".  

“Los cárteles mexicanos intervinieron para llenar el vacío. Los traficantes, que durante décadas dependieron de drogas de origen vegetal como la heroína, la cocaína y la marihuana, ahora utilizan productos químicos en laboratorios clandestinos para fabricar polvo y pastillas de fentanilo para satisfacer la demanda cada vez mayor en los Estados Unidos”, apuntó la investigación de The Washington Post. 

La verdadera ruta del fentanilo 

La DEA explica que la ruta que sigue el tráfico ilegal del fentanilo hacia los Estados Unidos inicia en China y en la India. Después, se menciona que el producto llega a territorio canadiense y estadounidense para su venta. Asimismo, se destaca que también se envían los precursores del fentanilo a México, para que en territorio nacional se fabrique y subsecuentemente sea enviado a EUA.  

1. El fentanilo en forma de polvo, así como prensas de pastillas no registradas, sellos y troqueles se envían a través de los servicios de correo.
   
   
2. El fentanilo en polvo se procesan y se mezclan con heroína, se venden como heroína o se prensan en pastillas y se venden en el mercado canadiense de drogas. ---> Algunos productos de fentanilo se introducen de contrabando de Canadá a los Estados Unidos para la venta, en una escala más pequeña.
   
   
3. El fentanilo en polvo se procesa y se mezcla con heroína, se vende como heroína o se prensa en pastillas y se venden en el mercado de drogas de los Estados Unidos.
   
   
4. El fentanilo en polvo se corta y se diluye para su posterior contrabando, o se prensan en pastillas de prescripción falsificadas.
   
   
5. Los precursores para la fabricación de fentanilo se envían por correo.
   
   
6. Los precursores se utilizan para la fabricación clandestina de fentanilo. 
   
   
7. Los precursores son probablemente contrabandeados a través de la frontera suroeste en México para fabricar fentanilo. 

Es de resaltar que la ruta prevista por las autoridades estadounidenses no detalla en su totalidad cuál es la ruta que utilizan los cárteles mexicanos, específicamente, el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y el Cártel de Sinaloa. 

De acuerdo con Josué Ángel González, un académico de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), en el documento Fentanilo en México: confiscación de cargamentos 2017-2019 trazó las posibles rutas que utilizan los cárteles para el trasiego ilícito del fentanilo. Estas rutas las divide de la siguiente manera: la ruta del Pacífico, la ruta de la Península, y la ruta del Centro. 

Sobre la ruta del Pacífico, el académico explica que el proceso de distribución inicia en alguno de los siguientes puertos: Lázaro Cárdenas, en Michoacán; Manzanillo, en Colima; o Puerto Vallarta, en Jalisco. Tras recibir los envíos en alguno de estos puertos, los cárteles llevan el cargamento a la entidad de Sinaloa, para que después sean mandados a la frontera con los Estados Unidos. 

La ruta de la Península prevé la llegada de cargamentos provenientes de Asia llegan a alguno de los puertos de Vallarta, en Jalisco; o Mazatlán, en Sinaloa; para que después sea enviado a Baja California Sur con destino final en la frontera con EUA. 

Por último, el académico de la UNAM considera que la ruta del Centro es la más “imprecisa”, ya que explica que esta se conecta con una ruta que pasa por la Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Nuevo León y Coahuila.